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- Une icône née sur les circuits du DTM
- Des performances en piste remarquables
- Un design aérodynamique
- Caractéristiques techniques d’une bête de course
- Design et aérodynamisme
- L’héritage durable d’un bolide d’exception
- Une icône née sur les circuits du DTM
- Un projet emblématique de F7lthyone
- Des collaborations prestigieuses
La Mercedes 190E Evo 2, véritable icône des années 90, continue de fasciner les passionnés d’automobile. Conçue pour dominer les circuits de DTM, cette berline sportive recèle de mystères et de secrets qui la rendent unique. Son aérodynamisme travaillé, ses lignes agressives et son moteur performant témoignent d’un savoir-faire exceptionnel.
Mais ce n’est pas tout. Derrière son allure imposante se cachent des innovations technologiques qui ont marqué l’histoire de la compétition automobile. Entre les anecdotes de conception et les performances sur piste, la 190E Evo 2 n’a pas fini de livrer tous ses secrets.
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Une icône née sur les circuits du DTM
La Mercedes 190E 2.5-16 Evo II est née pour dominer le championnat allemand DTM. Véritable bête de course, elle a été conçue pour rivaliser avec les meilleures voitures de sa génération. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : seulement 502 exemplaires produits, ce qui en fait une pièce rare et prisée par les collectionneurs. Une unité a récemment été vendue aux enchères par la maison Artcurial pour la somme de 395,000 €, bien loin des 460,000 FF de son prix initial.
Des performances en piste remarquables
Sur les circuits, la 190E Evo II a prouvé sa valeur. Jacques Laffite, l’un des pilotes emblématiques de l’époque, a eu l’honneur de la conduire. Dotée d’un moteur 2.5L préparé par Cosworth, cette voiture offrait une puissance de 235 ch, propulsant la voiture à une vitesse de pointe de 250 km/h. Son accélération de 0 à 100 km/h en 7.1 secondes pour un poids de 1300 kg témoigne de sa performance exceptionnelle.
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Un design aérodynamique
Le design de la 190E Evo II est aussi l’un de ses points forts. Conçue pour maximiser l’aérodynamisme, elle arbore des élargisseurs d’ailes et un spoiler avant imposant. Disponible en bleu-noir métallisé ou en astral silver, elle ne passe pas inaperçue.
- Production limitée : 502 exemplaires
- Puissance : 235 ch
- Poids : 1300 kg
- Prix aux enchères : 395,000 €
La Mercedes 190E 2.5-16 Evo II reste une légende, un modèle qui a marqué l’histoire du DTM et continue de faire rêver les amateurs de voitures de course.
Caractéristiques techniques d’une bête de course
La Mercedes 190E 2.5-16 Evo II est dotée d’un moteur remarquable. Préparé par Cosworth, ce 2.5L de 4 cylindres délivre une puissance de 235 ch. Cette performance permet à la voiture d’atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. L’accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.1 secondes fait de cette Mercedes un véritable bolide.
Le poids de la voiture, limité à 1300 kg, contribue aussi à ses performances. La répartition équilibrée des masses et la rigidité du châssis en font une voiture stable et agile, même à haute vitesse.
Design et aérodynamisme
Le design de la 190E Evo II ne laisse pas indifférent. Avec ses élargisseurs d’ailes et son spoiler avant imposant, elle incarne l’agressivité et la performance. La voiture est disponible en deux couleurs : bleu-noir métallisé et astral silver, ajoutant une touche d’élégance à son apparence sportive.
- Moteur : 2.5L, 4 cylindres préparé par Cosworth
- Puissance : 235 ch
- Vitesse de pointe : 250 km/h
- Accélération (0-100 km/h) : 7.1 secondes
- Poids : 1300 kg
- Couleurs : bleu-noir métallisé, astral silver
La modernisation par HWA confère à cette voiture une longévité supplémentaire, avec des pièces et des technologies de pointe. HWA, bien connu pour ses collaborations avec Mercedes-Benz, assure ainsi que la 190E Evo II reste une référence dans l’univers automobile.
L’héritage durable d’un bolide d’exception
Une icône née sur les circuits du DTM
La Mercedes 190E 2.5-16 Evo II est une icône des circuits du DTM. Conçue pour briller dans ce championnat allemand de voitures de tourisme, elle a été pilotée par des légendes telles que Jacques Laffite. Sa présence sur les pistes, associée à ses performances impressionnantes, lui a conféré une place de choix dans l’histoire du sport automobile.
Produite à seulement 502 exemplaires, cette voiture est devenue un objet de collection recherché. Lors d’une vente aux enchères organisée par Artcurial, elle a atteint la somme de 395,000 €, reflétant son prestige et son héritage unique.
Un projet emblématique de F7lthyone
L’héritage de la 190E Evo II s’étend au-delà des circuits. Le projet de F7lthyone en est un exemple frappant. Texas Speed a fourni le moteur, Breitbau le kit carrosserie, et Toyo les pneus, pour créer une machine impressionnante basée sur la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II. Ce projet souligne l’attrait intemporel de cette voiture et son influence sur les passionnés d’automobile à travers le monde.
Des collaborations prestigieuses
HWA, avec son savoir-faire exceptionnel, a produit une série limitée de la 190E Evo II. En collaboration avec Curated, ils ont lancé une version modernisée pour le plus grand plaisir des collectionneurs. Cette initiative témoigne de l’impact durable de la Mercedes 190E 2.5-16 Evo II dans l’univers automobile.
La Mercedes-Benz, propriétaire d’AMG, continue de célébrer ce modèle emblématique. Les passionnés, qu’ils soient collectionneurs ou simples admirateurs, reconnaissent la valeur et l’influence de cette voiture sur l’évolution des véhicules de performance.
