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- Vérifiez l’historique et les documents du véhicule
- Inspectez minutieusement l’état du véhicule
- Extérieur du véhicule
- Intérieur du véhicule
- Essai routier
- Testez le fonctionnement de la boîte automatique
- Essai à froid et à chaud
- Signes d’alerte
- Vérification en mode manuel
- Utilisation de l’outil de diagnostic
- Consultez un professionnel
Acheter une voiture d’occasion automatique peut se révéler un choix judicieux pour ceux qui cherchent à allier confort de conduite et économie. Cette décision nécessite une vigilance particulière pour éviter les mauvaises surprises. Un véhicule d’occasion peut cacher des vices non apparents, et les modèles automatiques ajoutent une couche de complexité supplémentaire en raison de leur transmission sophistiquée.
Pour sécuriser son investissement, pensez à bien vérifier plusieurs points majeurs. L’historique d’entretien, le fonctionnement de la boîte de vitesses et l’état général du véhicule sont des éléments à scruter minutieusement. Un test de conduite reste incontournable pour évaluer le comportement du véhicule en conditions réelles.
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Vérifiez l’historique et les documents du véhicule
Lorsque vous envisagez l’achat d’une voiture d’occasion automatique, la vérification de l’historique est essentielle. Un véhicule peut avoir été impliqué dans des accidents ou avoir subi des réparations majeures. HistoVec, plateforme mise en place par le gouvernement, permet de connaître l’historique d’un véhicule d’occasion.
- Certificat d’immatriculation : assurez-vous que le certificat est bien à jour et correspond au véhicule que vous examinez.
- Procès-verbal de contrôle technique : vérifiez que le contrôle technique a été réalisé récemment et que le véhicule n’a pas de défaillances majeures.
- Certificat de non-gage : ce document atteste que le véhicule n’est pas sous le coup d’une opposition judiciaire ou d’une dette.
Le vendeur, qu’il soit un professionnel ou un particulier, doit vous fournir ces documents. La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) surveille le marché des voitures d’occasion pour détecter les fraudes, mais une vigilance personnelle reste de mise.
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Considérez aussi la garantie légale qui couvre les vices cachés. Cette garantie protège l’acheteur en cas de défauts non apparents au moment de l’achat. Si le vendeur est un professionnel, il doit aussi fournir un bon de commande, un bon de livraison et une facture.
Un contrôle minutieux de ces documents et une vérification de l’historique du véhicule vous permettront d’éviter bien des déconvenues lors de l’achat de votre voiture d’occasion automatique.
Inspectez minutieusement l’état du véhicule
Lorsque vous examinez une voiture d’occasion automatique, une inspection minutieuse de l’état du véhicule est primordiale. Un contrôle visuel externe et interne vous permettra de détecter d’éventuelles anomalies qui pourraient affecter la performance et la sécurité du véhicule.
Extérieur du véhicule
- Carrosserie : recherchez des signes de rouille, des bosses ou des rayures importantes. Assurez-vous que les portières, le capot et le coffre s’ouvrent et se ferment correctement.
- Pneumatiques : vérifiez l’usure des pneumatiques et assurez-vous qu’ils sont en bon état. Un témoin d’usure excessif pourrait indiquer un problème de géométrie ou de suspension.
- Éclairage : testez tous les feux, y compris les phares, les clignotants et les feux de freinage. Un défaut sur ce point peut non seulement être dangereux mais aussi coûteux à réparer.
Intérieur du véhicule
- Tableau de bord : assurez-vous que tous les voyants s’allument à la mise du contact et s’éteignent après quelques secondes. Un voyant permanent pourrait signaler un problème mécanique.
- Sellerie et équipements : inspectez l’état des sièges, des ceintures de sécurité et des équipements électroniques comme la climatisation, le système audio et le GPS.
- Boîte automatique : testez le levier de vitesses pour vous assurer qu’il fonctionne correctement et sans accrocs. Un passage de vitesse fluide est un bon indicateur de la santé de la transmission.
Essai routier
Un essai routier est indispensable pour vérifier le comportement de la voiture en condition réelle. Soyez attentif à la réaction de la boîte automatique lors des accélérations et des décélérations. Écoutez attentivement tout bruit suspect et ressentez les vibrations éventuelles.
| Élément | À vérifier |
|---|---|
| Carrosserie | Rouille, bosses, rayures |
| Pneumatiques | Usure, état général |
| Éclairage | Fonctionnement des feux |
| Tableau de bord | Voyants au démarrage |
| Boîte automatique | Passage de vitesse fluide |
Prenez ces précautions pour vous assurer que la voiture répond à vos attentes et vous éviterez de mauvaises surprises après l’achat.
Testez le fonctionnement de la boîte automatique
Lors de l’achat d’une voiture d’occasion avec une boîte automatique, une vérification approfondie de cette dernière est indispensable. Une boîte de vitesses en mauvais état peut entraîner des frais de réparation élevés.
Essai à froid et à chaud
Pour un diagnostic précis, testez la boîte automatique à froid et à chaud. À froid, démarrez le véhicule et observez les premiers passages de vitesses. À chaud, après une quinzaine de minutes de conduite, évaluez la fluidité des changements de rapports.
Signes d’alerte
Soyez attentif aux signes suivants :
- Accoups : lors du passage des vitesses, un à-coup peut indiquer un problème de transmission.
- Temps de réponse : un délai trop long entre l’accélération et le passage de vitesse est un signe de dysfonctionnement.
- Bruits suspects : des bruits inhabituels, comme des cliquetis ou des grincements, doivent vous alerter.
Vérification en mode manuel
Certaines boîtes automatiques offrent un mode manuel. Passez en mode manuel et testez les changements de vitesse. Un passage fluide dans ce mode est un bon indicateur de la qualité de la boîte automatique.
Utilisation de l’outil de diagnostic
Un outil de diagnostic électronique peut fournir des informations précieuses sur l’état de la boîte de vitesses. Branchez l’outil et vérifiez les codes d’erreur éventuels. Un code d’erreur lié à la transmission doit être pris au sérieux.
Consultez un professionnel
Si vous avez des doutes, faites appel à un professionnel pour une inspection plus poussée. Un mécanicien expérimenté pourra identifier des problèmes que vous pourriez ne pas détecter.
