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- Systèmes de sécurité Honda Civic 1995 : une assistance à la conduite
- L’essentiel des systèmes de sécurité de la Honda Civic 1995 expliqué
- Alerte de collision frontale : le système anti choc
- Collision Mitigation Braking System (CMB) : le système de réduction d’impact
- Le régulateur de vitesse adaptatif : le système de conduite automatique
- Détection d’obstacles dans les angles morts : des manœuvres plus sûres à exécuter
Au cours des trois dernières décennies, de nombreuses évolutions ont été enregistrées dans l’industrie automobile. Honda notamment, a équipé ses véhicules de systèmes de sécurité automatisés. Réputée pour sa sécurité, la Honda Civic 1995 séduit un grand nombre de conducteurs.
Si l’auto fait énormément parler aujourd’hui encore, ses systèmes de sécurité restent un mystère plein pour de nombreux automobilistes. Utilité, fonctionnement, avis, on vous dit tout sur les systèmes de sécurité de la Honda Civic 1995.
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Systèmes de sécurité Honda Civic 1995 : une assistance à la conduite
Sur les routes, les automobilistes sont exposés à de nombreux dangers. Être un bon conducteur ne suffit toujours pas pour s’extirper des situations difficiles. Heureusement, il est possible de miser sur la coopération intelligente des voitures pour optimiser la sécurité des automobilistes. C’est le pari que fait Honda avec son célèbre modèle Civic.
En effet, le constructeur japonais propose sur la Civic 1995, des systèmes de sécurité très intéressants. À proprement parler, il s’agit de fonctionnalités intelligentes de la voiture. Ce sont des aides à la conduite pour améliorer les performances de l’auto et renforcer la sécurité des conducteurs.
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Aussi nombreux qu’ils soient, les systèmes de sécurité de la Honda Civic 1995 poursuivent le même but ultime. Leur assemblage constitue une assistance à la conduite destinée à réduire le risque de collision sur les voies et offrir aux automobilistes, une expérience de conduite agréable avec des alertes et des automatismes du véhicule.
L’essentiel des systèmes de sécurité de la Honda Civic 1995 expliqué
La Honda Civic 1995 embarque de nombreux systèmes de sécurité. Néanmoins, 4 s’affichent comme les systèmes incontournables.
Lorsque vous comprenez le fonctionnement et l’utilité de ceux-ci, vous pouvez alors tirer profit de tous les avantages sécuritaires offerts par la Honda Civic.
Alerte de collision frontale : le système anti choc
La Honda Civic 1995 est dotée d’un système d’alerte de collision frontale. Le véhicule détecte les dangers et envoie des alertes lorsqu’un risque de collision se présente. Les alertes envoyées avec insistance par le véhicule ont pour but de prévenir la collision. Grâce à cette fonctionnalité, les conducteurs peuvent éviter de percuter l’arrière des autres voitures ou de rentrer dans des murs ou installations.
Collision Mitigation Braking System (CMB) : le système de réduction d’impact
La Honda Civic 1995 envoie des alertes, mais le conducteur les ignore ? Un autre système de sécurité permet de limiter la violence des chocs. Il s’agit du CMB (Collision Mitigation Braking System). Cette fonctionnalité permet au véhicule de faire de petits freinages à mesure qu’il se rapproche de l’impact. Cela permet généralement de réduire l’impact de la collision ou de l’éviter lorsque le conducteur réagit.
Le régulateur de vitesse adaptatif : le système de conduite automatique
Sur la route, la Honda Civic 1995 peut rouler de manière automatisée et autonome. Avec le système de sécurité baptisé régulateur de vitesse adaptatif, l’auto calcule la vitesse du véhicule devant vous. Elle s’y adapte pour contrôler de manière automatique la vitesse de conduite. La Honda va donc freiner lorsque la voiture devant freine et accélérer lorsqu’elle en fait de même. La voiture conserve une distance de sécurité pour éviter les risques de collision.
Détection d’obstacles dans les angles morts : des manœuvres plus sûres à exécuter
Quand il faut rouler en marche arrière ou effectuer certaines manœuvres, on se retrouve assez souvent avec beaucoup de points morts. Heureusement, la Honda Civic dispose d’un système de détection d’obstacles dans les angles morts. Des alertes signalent les obstacles et permettent au conducteur de ne pas faire de casses en raison de son champ de vision limité.
